摘要：最近这几年，因受网约车及共享单车的冲击，很多的哥的姐感觉现在开出租车不赚钱了，不能养家糊口了，有的开了十几年出租车的老司机也纷纷改行做别的。所以，在很多城市，都有人开始唱衰出租车，说开出租车这一行根本不行了，不能进入了，连糊口都难了，年轻人...
最近这几年，因受网约车及共享单车的冲击，很多的哥的姐感觉现在开出租车不赚钱了，不能养家糊口了，有的开了十几年出租车的老司机也纷纷改行做别的。
所以，在很多城市，都有人开始唱衰出租车，说开出租车这一行根本不行了，不能进入了，连糊口都难了，年轻人如果开出租车，媳妇都找不到云云。
其实，这种看法，这种说法，都是不符合现实的，极其片面的，十分有害的。
小编的观点。现在的出租车虽然不及十多年前红火了，但最起码还是赚钱的，勤奋一点，也能达到所在城市中等偏上的收入。
甚至，就是网约车四面开花共享电动车泛滥成灾的今天，在很多城市，还是有出租车司机一个月纯收入轻松达到一万元。小编在这里不是信口开河，是有数据支撑的。
先说深圳。深圳是一个有着20000多辆出租车，四万多名司机的城市。现在的深圳，还是有出租车司机每月可以靠开出租车收入上万元。上图，是一个深圳的哥，在9月14日凌晨1点在出租车微信群里晒出的当天晚上的营业额。
这名深圳的哥是跑夜班的。他从头天下午3点接班开始跑车，跑到第二天凌晨一点，一共跑了276公里，拉了10趟乘客，毛收入1043元。深圳的士一个班的份子钱大约150元，另外用电费不超过50元，总的支出是200元，毛收入1043元减去支出的200元，这一晚上最少纯入800元。就说他当天晚上是偶然，都接的是大单，但平均下来，一个月收入一万元很轻松吧？
然后再说说广州吧。广州这名的哥跑的是大班，也就是一个人开一个出租车。他前几天有一天跑了1489元。也就按他一天的份子钱是300吧，1489元减去300，还有1189元，再减去充电的钱，这一天最少收入有1000元吧。那么平均一下，他一个月开出租车，赚个一万块钱，应该还是很轻松的。
下来再说说安徽省会合肥。这名合肥的哥在9月15日凌晨一点半，在微信群里晒出了他当天晚上的战绩。当天晚上，他一共跑了24单，流水1180元。减去燃油燃气钱和份子钱，这天晚上怎么也赚900元吧？那么他一个月纯入一万元，也很容易吧？
最后来说说湖南省会长沙市。前天晚上，在一个全国性的出租车微信群里，一名长沙的哥对大家说，他是跑大班的，也就是一个人从出租车公司承包一辆车来开，每天从早上7点跑到晚上9点，期间会到饭店吃两次饭。营运时长13小时，每天的营业额平均在680元左右，而每天的份子钱的燃油钱和吃饭，大约300多块钱。这样算下来，虽然累一些，他一个月也能收入过万元。
其实的哥的姐们，现在出租车虽然没有前些年好了，但在一些一线城市，新一线城市和省会城市，开出租车月入过万元，都还不是太难的事。就是在地级市，开出租车一天也能赚两三百元。比做其它的，要强一些，时间也自由一些。如果你想月入一万元，那么就去省会城市，或者北上广深开出租车吧。
