摘要：本文作者：积木老亮创作立场声明：积木爱好者，评测纯属兴趣。除有特别说明外，积木来源均为自购。品牌/货号：雷尔 LE-J902颗粒数：2343 PCS动力组：锂电×1 / 伺服电机×1 / L电机×3灯光组：无上市时间：2019年12月雷尔是...
本文作者：积木老亮
创作立场声明：积木爱好者，评测纯属兴趣。除有特别说明外，积木来源均为自购。
品牌/货号：雷尔 LE-J902
颗粒数：2343 PCS
动力组：锂电×1 / 伺服电机×1 / L电机×3
灯光组：无
上市时间：2019年12月
雷尔是2019年新出来的一个国产积木品牌，到目前为止好像就出过两款积木，今天这款越野车是他们的第二款（上一款是奔驰大G）。由于雷尔也是采用的高砖零件，因此也比较受到玩家的关注。
这款雷尔罗宾汉越野车，基本与双鹰C61006冒险者完全一样，因此本篇评测基本上也算是对双鹰原创设计的评测。当然作为玩家，我并不清楚其中的版权情况，因此只对积木本身进行评测。
虽然雷尔的叫罗宾汉、双鹰的叫冒险者，但是实际上它们都是JEEP牧马人。宇星模王近期也有一款牧马人新品。
这款越野车的最大设计亮点，在于可遥控的差速锁；此外，可自动吸附关闭的车门、易拆装的电池等都是很不错的设计点。
雷尔的这款积木是静态版，我自己配了PF件和LED灯。
先上几张我的成品图。
成品简单测试视频如下：
↑ 很大的一个天地盖彩盒，双层加厚设计。
↑包装内配了一张3D卡片，不同角度下可以看到不同的画面。
↑ 内部装有两个分包盒。
↑ 一共4个大步骤分包。
↑ 说明书只有一本，步骤很清晰，但是图片比例放得很小，看起来稍有吃力的感觉。
↑ 这本说明书的基础，是按照动态版制作的。说明书最开始有PF件替代模块的拼装方法，因此如果做动态版，会多出不少零件。
↑ 贴纸有两张，不过我不喜欢这个设计，所以只用了仪表盘的部分。
↑ 微距下感受一下贴纸的印刷精度，图片是中控台显示屏部分放大了N倍的结果，上面的英文清晰可辨。
这辆雷尔罗宾汉越野车标配是静态版，如需改装动态版，需要的PF件包括：锂电×1 / 伺服电机×1 / L电机×3。此外还需要2根延长线，用于伺服电机和前桥内的L电机与电池的连接。不需要增加其他零件。
其中2个L电机用于车辆行驶动力，1个L电机负责控制差速锁。
按照产品彩盒上的PF件提示，我准备的PF件如下：
不过其中一根延长线没有用，因为我的LED灯线够长。另外后面我又增加了2根宇星的贴片LED灯组，用于车顶灯。
这辆雷尔罗宾汉越野车采用了高砖零件。经检查确认，几乎所有的零件都是高砖零件。
部分照片如下：
其中部分部分厚孔臂采用了高砖新模具零件，即进胶点从外观面上移到了侧面，拼装时无需判断方向，非常好！
极少见到的透明厚孔臂，恰好这根厚孔臂是高砖新模具零件，正好可以清晰地看到内部印的零件编号，668A。
4根避震不能确认是否是高砖零件，看起来不像。
此外，轮胎是雷尔自己的零件。（轮毂是高砖件）
整个拼装过程大约用了18个小时，包括过程中对零件的检查、以及拍照。
拼装手感方面，由于采用的是高砖零件，因此手感绝对OK。
雷尔的这本说明书步骤很清晰，几乎没有什么错误。不过这辆车前后桥的结构比较紧密，有一定的拼装难度。
大概的分步进度如下：
注意，下面的分步进度图中有1个零件装错了，我后面有修改。不要用这些图片来对比自己的拼装，图片只是为了呈现大概的分步进度。
这辆车悬挂驱动桥内的齿轮比配的是1:1（每组2个#94925-16齿齿轮），我修改为了3:1（每组1个#10928-8齿齿轮和1个#3648-24齿齿轮），以保留该越野车的爬坡和越障性能。
底部照片，可以看出和双鹰冒险者是完全一样的：
★ 第65步、68步、69步、106步、108步、113步、115步的黄色带轴摩擦销#43093建议更换成带轴光滑销#3749，或者打磨掉销子上的摩擦筋。否则避震回弹可能会稍有影响，不过问题应该也不是很大。
如下图所示，左边是没打磨的，右边是打磨后的。
★ 第100步，原配的2根小的硬避震，建议更换为软避震。这两根避震用于车门自动吸附关门，避震硬度太高可能会让车门打开更加困难，以及可能导致关门时撞击力度太大。
★ 第91步，3单位长十字轴#4519可更换为#11214，否则拼装时这里总会掉出来。
★ 前后桥各有一个用于差速锁的动力传输环，需要打磨一下，否则可能出现无法进入差速齿轮的问题。如下图所示，需要打磨成右边这样：
由于这辆车的结构比较紧密，拼装时多注意检查测试。
拼好后的成品如下：
↓ 除了中控仪表盘，我没有用原配的其他贴纸。个人更喜欢这种简单一点的感觉。
↓ 可以看出这辆车的底盘非常高，所以个人觉得更适合越野爬坡避障的玩法。
↓ 这辆车原配的4根大避震有点偏硬，也许可以考虑更换为软避震。不过这个要测试过才能确认。
↓ 我安装了车灯，包括车顶灯。
↓ 车门可以打开，手感非常好。另外可以自动吸附关门。
↓ 中控仪表盘，另外座椅可以轻微调节角度。
↓ 可以打开的后盖，方便取出电池，降低动力版的成本。
这辆雷尔罗宾汉越野车在零件品质、拼装手感、产品化准确性等各方面的表现都非常好。说明书的拼搭步骤非常详细，基本没有什么错误。除了手感偏紧一点，在综合拼装体验方面应该说是非常好。
这辆车是来自双鹰的原创设计，并且在设计方面，非常让我感到惊喜。尤其是遥控差速锁的设计是一个绝对的设计亮点。此外，前后桥紧密的结构，以及其中大量薄孔臂和#41678、#92907零件的应用，显示了设计者高超的设计水平。
甚至我有点猜测这辆车的设计是否来自于MOC作者，而非官方设计师。因为这辆车在产品化方面，很多设计并没有顾及到拼装难度；尤其是，这辆车并没有用到双鹰的专有零件。
对比乐高路虎，我个人更喜欢这辆车的设计。至少它的动力版是可以真的拿来玩的，并不像乐高路虎那样基本上是一个长着汽车外形的变速箱，而不能下地跑。
不管怎样，希望来自国产原创设计的经典积木作品越来越多！
