摘要：3月11日，北京汽车在线发布BEIJING汽车智能健康座舱“Hi,Me”。这款座舱从健康关怀出发，搭载科技手段，通过人机交互协同提升驾乘体验。北汽总裁陈宏良表示，北京汽车不仅拥有常规性能轿车，更输入了大安全、智能健康的概念。亿级人气科普视频...
3月11日，北京汽车在线发布BEIJING汽车智能健康座舱“Hi,Me”。这款座舱从健康关怀出发，搭载科技手段，通过人机交互协同提升驾乘体验。北汽总裁陈宏良表示，北京汽车不仅拥有常规性能轿车，更输入了大安全、智能健康的概念。
亿级人气科普视频《关于新冠病毒的一切》作者、回形针主理人吴松磊与陈宏良现场展开对话，就安全健康出行展开讨论。随后，吴松磊同北汽研究院工程师张文镝现场体验搭载Hi,Me智能健康座舱的北汽X7。
关注健康：关于“大安全”的讨论
陈宏良认为，科技应当有温度。他解释道，疫情当前，北京汽车作为专注移动空间的企业，关注提升乘客驾乘的舒心、安全和健康体验。平时，大家会更加关注汽车的外观造型和性能，实际上安全是一个潜在而重要的要素。
在发布会现场，吴松磊就“科技应当有温度”向陈宏良提问：坐在汽车里，什么会影响我们的健康？陈宏良表示，北京汽车有一个“大安全”概念，它包括主动安全、被动安全和健康安全。主动安全指车辆积极主动避免事故发生的能力，例如车道偏离预警、前方碰撞预警、开门预警等。被动安全则是指当发生意外时，车辆能够尽可能降低危险对驾乘人员和行人的伤害，如安全气囊、笼式车身、隐藏式雨刮等。
健康安全是陈宏良所提重点，它涉及车内空气质量、汽车内饰用料等可见或不可见的部分。陈宏良介绍，在北汽新车上，装载由中汽研认证的CN95级过滤净化系统。“这项系统是通过中汽研认证的，这单纯不是一个企业的行为，而是一个体系的认证。”这款空气净化系统相当于为汽车装上了保护网，例如在疫情期间讨论度颇高的飞沫传播，CN95过滤净化系统可过滤掉98.5%被外界病毒吸附的飞沫，优化车内空气质量。而汽车内饰用料选用了抗过敏材质，老人小孩或易过敏群体也能享受安全舒适的车内环境，不易在与车接触时感染、过敏。
Hi,Me：科技拥抱人文关怀
该款智能健康座舱取名为“Hi,Me”，其中，“H”代表健康（Healthy）,“I”代表智能（Intelligence），“ME”是指包括了“你、我、他”在内的所有BEIJING品牌的用户。
在张文镝指引下，吴松磊受邀现场体验搭载Hi,Me智能健康座舱的北汽X7。
BEIJING汽车车主专属APP可通过手机远程提前开空调、空气净化系统。进入车内以后，Hi,Me智能健康座舱能够自动感应监测车外空气污染质量，当车外空气污染物较多时，车辆空袭循环模式将自动切换为内循环，首先实现阻挡车外污染物，并配合CN95空调滤芯、负离子净化系统和优异的整车密闭性，最大程度优化车内空气质量。
张文镝介绍，车内空气质量指标要参考PM2.5和VOC两项。当PM2.5低于40时，车内空气质量维持在一个较好水平。VOC是指挥发性有机化合物，当VOC含量超过一定浓度时，会导致人们恶心、呕吐甚至四肢乏力。在中国，VOC标准规定每立方米不得高于5.1毫克，而北汽远低于这一标准。
进入车内后，吴松磊和张文镝共同体验智能语音唤醒功能，“你好，小北”的唤醒指令一经下达，空调、影音等操作可切换自如。另外，Hi,Me智能健康座舱设置了不同场景下的驾乘模式，例如“宝宝模式”能够降低空调风量、影音音量，为亲子出游创造更加静谧的空间。零接触自动开关450升储物空间的后备箱、数字化驾驶员心率监测、AQS净化系统等也都是Hi,Me智能健康座舱的亮点。
此前北汽集团董事长徐和谊在接受21世纪经济报道记者采访时表示，北汽在乘用车领域将要把发展智能网联化作为当前最重要最紧迫的任务。此次Hi,Me智能健康座舱的首次亮相正是北汽进一步推动智能网联化的动作。
据悉，搭载Hi,Me智能健康座舱的北汽X7将在今年年中推向市场。
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