摘要：在本世纪初，SUV开始火爆之后，非承载式车身的硬派越野看似要被时代所淘汰。然而从近几年来看，这类车型的热度似乎又开始回流。很多人本身爱好越野，也有很多人仅仅是喜欢它复古而个性的外观。而北京越野就是这样一个历史悠久的越野品牌，从BJ212的军...
在本世纪初，SUV开始火爆之后，非承载式车身的硬派越野看似要被时代所淘汰。然而从近几年来看，这类车型的热度似乎又开始回流。很多人本身爱好越野，也有很多人仅仅是喜欢它复古而个性的外观。而北京越野就是这样一个历史悠久的越野品牌，从BJ212的军车走到现在，也历经了半个世纪。
不过硬派越野确实在越野性能与操控和舒适方面，都是看似矛盾的点。因此，北京越野BJ40也推出了一款主打城市风的新车：BJ40城市猎人版。它在保持有硬派越野性能的同时，又具备良好的城市代步能力。为了更符合城市场景的驾驭，BJ40城市猎人版在设计、舒适性、操控性、智能等多个层面进行了提升。
首先外观方面，BJ40城市猎人版采用了火焰红、极夜黑、谧夜蓝、雪域白、丛林绿等多彩车漆，此次实拍的为谧夜蓝。造型依旧非常硬派，五孔格栅、双开尾门、可拆卸车顶等元素都在，但设计层面已然多了几分城市属性。
车身侧依旧显得非常方正，长宽高为4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，整车具有220mm离地间隙、37°接近角，31°离去角，23°纵向通过角，让这款城市猎人版依旧有着最大60°爬坡度，600mm涉水深度，500mm跨壕宽度这样的全路况通过能力。
尾部采用了背挂式备胎，同时，北京越野作为中国探月工程指定用车，其备胎的蒙布配备专属探月标识。
内饰方面，BJ40城市猎人版同样变化不大，但配色上却显得非常居家。它采用了黑色、白色与蓝色嵌套，视觉上非常清新，非常符合其城市定位。
新车最大的改变，就是车机系统的升级，搭载了悦野车联系统，车载微信、语音交互、和众多app小程序，同时还具有OTA升级等功能。
座椅采用了白色与蓝色相间，舒适度表现也非常不错。但这样的颜色很明显更加适合城市中使用，毕竟相对来说也会有一些不耐脏。
动力方面，新车采用了2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380N·m，匹配了ZF的8AT变速器，其动力表现与换挡平顺度都有着很好的表现。同时新车还配备电控四驱以及ECO、舒适、运动、雪地四大驾驶模式。并且其悬挂针对城市工况作出了适应性的调校，NVH表现也都达到了不少高端SUV的水准。
安全方面，北京越野BJ40城市猎人版也配备了内潜式防滚架、博世ESP车身稳定控制系统、全视角倒车雷达/影像、智能防眩目流媒体内后视镜、TPMS智能数字胎压监测系统、RMI防侧翻控制系统等配置，主被动安全性配置也足够齐全。
总结：北京越野BJ40城市猎人版，既具备城市场景驾驶的驾乘舒适性，又承袭了BJ40家族强大的越野性能。对于当下的年轻人来说，外观复古而炫酷，个性十足，又可以跋山涉水，远途旅行，确实能够兼顾更多的使用场景。
