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烟威同城化持续输出,烟台发展再迎“叠加”机遇

2022-10-04 13:08:06 413

摘要:最近,山东省印发“推进新型城镇化三年行动方案”。开展济南、青岛、济宁、烟台全国新型城市基础设施建设试点;创新济青联动发展机制,加快济淄、济泰、青潍、烟威等同城化;发挥山东半岛城市群龙头作用,打造宜居宜商宜业宜游之地。种种优势下,烟台开始突破...

最近,山东省印发“推进新型城镇化三年行动方案”。

开展济南、青岛、济宁、烟台全国新型城市基础设施建设试点;

创新济青联动发展机制,加快济淄、济泰、青潍、烟威等同城化;

发挥山东半岛城市群龙头作用,打造宜居宜商宜业宜游之地。

种种优势下,烟台开始突破传统发展模式,打造继青岛、济南之后的重要节点城市。


01

烟台再迎“试点城市”


一直有一个疑问:一座城市的发展与崛起,背后起到决定作用的因素到底是什么?


是产业、人口,还是交通等基础设施…


烟台作为滨海城市,工业强市,占据着制造业优势,山海湖海自然景观充沛,宜居的环境不仅适合居住更适合旅游。


但对于烟台来说,要想提升城市竞争力,以更快的速度挺进“万亿俱乐部”,就需要突破。



11月4日,住建部公布《住房和城乡建设部办公厅关于开展第一批城市更新试点工作的通知》,烟台市成功入选首批试点城市。


烟台在130多个城市中脱颖而出,正是因为在城市更新的目标、原则、策略等方面进行突破。


自入选试点城市之后,烟台老旧小区改造、快速路以及基础道路建设,都在稳步进行中,前景一片大好。


这不,继全国城市更新试点城市之后,烟台又迎来全国新型城市基础设施建设试点


最近印发的《方案》中提到:


加快新型基础设施建设,发展智慧能源,在工业园区、公共机构、城市商业区、居民小区等建设“源网荷储一体化”能源系统。


发展智能化公用设施,建设智慧杆柱、智能化综合管廊,开展济南、青岛、济宁、烟台全国新型城市基础设施建设试点。



不得不说,今年烟台城市规划接连不断,似乎在进行一次革新……


城市总体规划、新商圈规划、城市道路建设规划、芝罘湾战略升级以及街道及建筑风貌规划等,给城市发展带来了由内而外的升级。


从今年城市规划力度,也可以明了烟台进入全国新型城市基础设施建设试点的理由。


从某些角度看,或许影响城市发展的决定性因素,就是城市的创新进取与开拓思想吧。


02

打破传统发展“牢笼”

是城市突破的第一步


何为“传统”,何为“开拓”。


南北方城市就是一个最好的对比。


并不是说传统就不好,只能说传统的城市发展更保守一点。


不过需要承认的是,南方城市习惯“抱团发展”,北方城市喜欢“单打独斗”。


基于这一环境下,山东提出:提升核心城市和节点城市功能,创新济青联动发展机制,加快济淄、济泰、青潍、烟威等同城化。


烟台、威海占据胶东半岛两大重要位置,产业定位以及环境都非常相似。


11月29日,工业和信息化部直属单位赛迪研究院赛迪顾问发布《先进制造业百强市(2021)》:烟台位居28位、威海则在44位。



另外,威海定位精致城市:


据了解,“十三五”期间城镇化率由63.2%提高到70.2%,城市宜居指数、收入指标、健康指标、文明指标、文化指标、信用指标等保持全国前列。


烟台定位现代化国际滨海城市:


构建“一主一副、双向互济;一带两轴,海陆统筹;一片多极、生态保育”的市域国土空间总体结构。


两市环境优势相契合,产业方向相匹配,所以联手打造胶东半岛宜居宜商宜业宜游之地,将会比较容易。



基于环境,烟威可以深度产业整合,联动海洋经济、加强对接日韩等产业贸易往来,进而提升城市发展格局,扩宽城市发展渠道。


说白了,同城化的意义就在于,打破“一亩三分地”的思维定式,实现两市的优势互补、互动互利,以存量资源,带动增量发展,增强整体竞争力。


烟台也会同城化下,获得更多的发展机会,更快的实现自身的“脱变”。


03

胶东城市群优势明显


当前,无论是烟威同城化,还是青潍同城化,都是胶东城市群崛起的基础,能逐渐挖掘出山东半岛城市群的省域优势。


相对于成渝城市群、长江中游城市群和中原城市群的跨省特点,山东半岛的优势在于山东半岛城市群是在省域基础上推进的。


发展效率较高,各种资源的整合与各种政策的协调、贯彻与落实都相对有优势。


另外,城市群内部加速一体化、协同发展,可以打破行政分割对资源要素自由流动的不合理限制。


利用每座城市的优势,进行分工协作,可以形成良性发展态势,使得城市之间的联系更加紧密,避免城市独立发展的不良模式。


从烟台自身到烟威同城,再到胶东城市群,烟台所发挥的作用都非常重要。


未来烟台也不仅是山东重要节点城市,更是胶东半岛城市群的重要一员。


所以,你对城市发展抱有怎样的期待?

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