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浙江义乌与东阳同城化,义乌哪些领域对东阳最有影响?

2022-09-24 17:25:37 3461

摘要:浙江义乌和东阳同城化已经有一段时间了,两地终于踏出历史性的一步,让义乌和东阳这个片区近350万人口看到了未来。 那么义乌哪些领域对东阳未来最具有影响的?交通建设毋庸置疑,交通历史大蝶变在整个浙江90个县市区的路网铺设方面,义乌占有绝对的鳌头...



浙江义乌和东阳同城化已经有一段时间了,两地终于踏出历史性的一步,让义乌和东阳这个片区近350万人口看到了未来。

那么义乌哪些领域对东阳未来最具有影响的?


交通建设毋庸置疑,交通历史大蝶变

在整个浙江90个县市区的路网铺设方面,义乌占有绝对的鳌头,现在的义乌市内道路与高速快速路已经遥遥领先。

义乌和东阳之间以前断头路比较多,而随着义乌东阳同城化,自然这样的断头路就会没有了,取而代之的是义乌的宽广大道,与东阳相连,加速东阳城市道路的叠变。

或许我们可以看到两地之间道路的连通,可以看到义乌疏港高速与东阳义东高速的对接。


但这里的交通蝶变不是指这些,而是指未来义乌3号线4号线与东阳市内轨道以及横店镇轨道未来的连通设计。

按照义乌的经济总量与义乌的人口还有一物的地方收入,义乌用不了2~3年,义务将具备独立批复轻轨申请的条件。

而东阳市内轨道要想批复申请,那是中短期无法实现。

这可是一个很大的引擎,这也标志着如果义东同城能够快速推进,那么东阳很多乡镇街道将实现由轨道规划与开建。


东阳自身规划有城区两条轨道线,一条位于金义东横轨道接触分支,通向江北六石远期预留至巍山镇。还有一条规划通往横店机场。另外横店镇自身也有一条规划。

如果没有义东同城推进,或许东阳自身规划的轨道需要20年甚至30年都可能实现不了。


随着金义东横轨道的推进,到明年底即将通车,东阳基本实现白云、吴宁、城东、横店4个地方有轨道交通。

而且义东同城的推进,或许还能够让东阳江北、六石、巍山、南马、画水实现轨道梦想,横店将有多条轨道。


产业对接,人口爆发,快速实现百万人口大关

浙江义乌与东阳的同城,我想随着义乌的产业发展,义乌的产业不断外溢,而义乌在工业平台上缺乏大量的土地,对于东阳来说这就是巨大的发展契机,毕竟东阳不缺土地,东阳还有万亩千亿的平台,是义甬舟大通道的桥头堡。

义乌有很多很不错的产业,但由于义乌缺地,这些产业或许会让周边现实受益,随着意东同城化,我想位于东阳的江北六石巍山镇一带将直接受益。

现在的东阳人口不足百万,应该说底气还是有一点欠缺的,毕竟东阳市的人口与义乌相比那简直太少了,而东阳所管辖的区域面积却比义乌大的多,东阳乡镇经济发达的人口缺啊。


随着义东同城化对于东阳来说,有大量可承接义乌人口的地方,产业的对接自然也拉动了外地人来东阳工作,在东阳创业而义东同城轨道相连,也让更多在义乌工作创业的外地人选择在东阳安家,让东阳的白云街道江北街道和横店镇的房产开发的风风火火。

随着义东同城化促进东阳城市开发,促进东阳部分乡镇陆陆续续加入城市化的发展,比如临近义乌的画水镇、南马镇。


义东同城化的好处很多,对于我们来说我们或许能够看到社保相通,医保相连。我们或许能够看到,但是义乌东阳一家化,不分你我,我们或许能够看到义东高速是一家。

但为了义乌,东阳的未来,为了东阳未来的城市发展。更希望看到义乌轨道的3号线,4号线与东阳轨道相连;更能希望能够看到义乌的产业部分搬迁到东阳,在东阳生根发芽;更希望看到东阳的人口快速突破百万,东阳的南乡北乡城市一体化。

未来的城市格局有多大,看浙中发展,浙中发展看哪里,看浙江义乌与东阳。

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