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宁波,GDP万亿俱乐部成员中最不拥堵的城市

2022-09-23 23:38:52 2491

摘要:上班赚钱,下班休闲……每一个都市居民的生活,都离不开日常的通勤。要是在路上耽搁太多时间,想必不少人都会感到“堵心”。幸运的是,有数据显示,宁波已经是GDP万亿俱乐部成员中,通勤耗时最短、拥堵指数最低的城市了,没有之一!近日,百度地图发布《2...

上班赚钱,下班休闲……每一个都市居民的生活,都离不开日常的通勤。要是在路上耽搁太多时间,想必不少人都会感到“堵心”。

幸运的是,有数据显示,宁波已经是GDP万亿俱乐部成员中,通勤耗时最短、拥堵指数最低的城市了,没有之一!

近日,百度地图发布《2021年第一季度中国城市交通报告》,对全国100个主要城市今年第一季度的通勤高峰交通拥堵指数、周末交通拥堵指数、平均通勤耗时进行排名。宁波的这3项指标,分别排在全国第71位、95位、87位,其中平均通勤时耗为31.1分钟。

宁波有更舒适的通勤体验

你每天有多长时间花在路上?根据去年中国城市规划设计研究院发布的《全国主要城市通勤时耗监测报告》,全国共有超1000万人正在承受60分钟以上的极端通勤,进而影响生活幸福感的提升。

根据百度地图的数据,宁波今年第一季度的平均通勤时耗为31.1分钟,跟河北衡水、江苏南通旗鼓相当,在全国100座城市中排名第87位。而在北京、上海、天津、重庆、广州、武汉、成都这7座城市,平均通勤时耗都高达40分钟以上,比宁波高出9-17分钟。

以上这7座城市,都属于国家中心城市,对周边地区有强烈的辐射带动作用,且拥有较大的建成区面积,这些都是抬升通勤时耗的因素。相形之下,“小而美”的宁波有更舒适的通勤体验,和同为沿海制造业大市的苏州、东莞、无锡、佛山一样,通勤耗时均不超过33分钟,排在全国50名以外。

交通拥堵指数非常低

宁波不仅平均通勤时耗表现可观,工作日和周末的交通拥堵情况,同样在全国GDP突破万亿的城市中排名很低。

今年一季度,宁波的通勤高峰拥堵指数排名全国第71位,而除了宁波以外,其余的22个GDP万亿俱乐部成员,通勤高峰拥堵指数都排在全国50位以内。

在汽车保有量200万-300万级的城市中,宁波也是早晚高峰拥堵指数较低的代表,仅次于温州、潍坊、金华,且通勤高峰的实际速度能达到37.68km/h,仅次于保定。其中早晚高峰堵得最厉害的是济南、南京、昆明,而临沂、南京、杭州,则是实际车速最慢的3座城市。

把目光放到闲暇的周末,宁波更是汽车保有量200万-300万级的城市中最“不堵”的选手,凭实力站在畅通的前沿,实际车速能开到42.64km/h。放眼全国百城,周末拥堵指数比宁波低的城市,也不过盐城、烟台、淮安、常州、湖州这5家。

为何宁波能成为“最不拥堵”城市?

为何宁波能成为“新一线”城市中、GDP万亿俱乐部成员中最不拥堵的城市?这固然与地理位置、城区面积等原因有关,也离不开相关部门提供的一系列保障——

从2014年起,宁波市交通运输局就已开始谋划智慧交通大数据平台建设,用“交通大脑”分析路口流量的变化,从而给出设置潮汐车道、可变车道的对策。宁波还积极引进SCATS交通信号控制系统,对不合理的信号方案进行诊断调优,包括机场路、麦德龙、江厦桥东等“老大难”路段。

此外,根据高德地图联合多家机构发布的《2020年度中国主要城市交通分析报告》,宁波还是2020年度全国地面公交出行幸福指数最高的城市,其公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。

目前,宁波轨道交通的运营总里程达到155公里,继去年年底4号线开通后,已全面构建起从千年古镇慈城到都市“后花园”东钱湖、从东部新城到南部商务区、从北仑到奉化的网络化运营新格局。接下来,相信随着轨道交通5号线的启航,宁波市民的出行幸福感将进一步提升。

记者 严瑾

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